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对抗疲劳驾驶：研究人员开发出可监测心率的座椅传感器

　开长途车或者没休息好，就会导致司机在驾驶时容易犯困，而疲劳驾驶又是事故高发的一个重要原因。为了给司机“提神”，光凭茶水烟草显然不够。不过诺丁汉特伦特大学的研究人员，正在开发一款带心率传感器的汽车座椅，以便在他们开始打瞌睡的时候，及时地发出
发布时间：2016-05-09 点击次数：264

梅赛德斯是如何利用钢铁侠技术改良仪表盘的

这意味着汽车未来将越来越多地使用来自手机和平板的芯片。就拿梅赛德斯几周前在法兰克福车展上展示
发布时间：2016-04-19 点击次数：275

全新迈腾细节曝光或配全液晶仪表盘

近日网络上曝光了一汽-大众全新迈腾的内饰谍照。新车虽然内饰造型依然很“大众”，但在车内加入了全新的木质纹理装饰已提升质感。此外，全新迈腾在高配车型上或还将配备全液晶仪
发布时间：2016-04-19 点击次数：233

HUD平视显示有航空飞行设备改进而来

目前抬头显示只在小部分高端品牌车型上可以看到，其中包括宝马5系Li/X5、标致3008/标致508、奥迪A6/奥迪A7、纳智捷大7SUV以及雷克萨斯GS。
发布时间：2016-04-19 点击次数：189

就是任性，仪表盘原来还能放在这些位置

　一辆没有仪表盘的汽车你敢开吗？估计你开出去，车子超速也不知道了，没油了也不知道了，水温高也不知道了……　　所以，仪表盘对开车真的非常重要。不过，仪表盘摆放的位置，有时候真的非常任性，正常的仪表盘都是这样放的。　　
发布时间：2016-04-19 点击次数：450

整合功能组件和线路，减少不必要的空间浪费

根据杜邦表示，因应电子产品手持轻量化以及设计感潮流趋势，电子模塑技术以印刷布线取代传统使用线材和连接器的布线方式，解决了传统方式造成的‘死角区域’，并可整合功能组件和
发布时间：2016-04-19 点击次数：447

模塑电子技术崛起

早期没人真的顾虑到电子产品采用四四方方的设计及其对于功能的影响。然而，随着电子产品成为人们日常生活的一部份，这样的期待随之改变，例如汽车表面、家电与家用开关等任何电
发布时间：2016-04-19 点击次数：295

未来发展趋势—同双电子

在动力系统中，有源传感器发展趋势。凸轮和曲轴传感器因为与汽车的“心脏”发动机密切相关，成为动力系统的关键。而有源的凸轮传感器和曲轴传感器能够为动力系统提供更多的保护，
发布时间：2016-04-19 点击次数：235

韩国（首尔）：力推汽车座椅智能化

　韩国正以网络为基础，打造绿色、数字化、无缝移动连接的生态、智慧型城市。汽车座椅智能化，推广汽车座椅传感器。　　2003年，韩国政府推出“U-Korea”发展战略，希望把韩国建设成智能社会。“U”是英文
发布时间：2016-04-19 点击次数：255

全数字仪表

全数字汽车仪表可谓是有了长足的进步与发展，它是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单，更全面，更人性化地满足了驾驶需求。&nbs
发布时间：2016-04-19 点击次数：286

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